中国经济网北京6月3日讯 据比亚迪（002594.SZ）昨晚发布的产销快报显示，5月销售汽车331817辆；前5个月的累计销量为1271325辆，同比增长26.8%。
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比亚迪发布产销快报截屏
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其中，5月，比亚迪乘用车的销量为330488辆，同比增长38.2%；海外销售乘用车37499辆，同比增长267.5%；前5个月的累计销量为1266934辆，同比增长27.14%。
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分动力形式来看，5月，比亚迪的纯电动车型和插电式混合动力车型的销量分别为146395辆、184093辆，前5个月的累计销量分别为580974辆、685960辆，同比分别增长18.9%、35.07%。
分品牌来看，5月，比亚迪王朝网和海洋网的销量为315227辆，同比增长38.2%；腾势销量为12223辆，同比增长11.1%；仰望销量为608辆；方程豹销量为2430辆。
作为新能源汽车领导者,“比亚迪始终引领插混技术发展，最早研发、最早量产、最多迭代，而且应用最广、口碑最好。”比亚迪总裁王传福透露，“截至目前，比亚迪插混车型累销超360万辆，在中国市场，每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪，超过中国市场第二名到第十名的销量之和。”
上周二（5月28日），比亚迪发布了第五代DM技术。据王传福介绍，“第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆。”
受利好消息刺激，比亚迪的股价隔天（5月29日）便迎来大涨。其中，比亚迪A股股价收报224.7元/股，上涨8.35%；比亚迪港股收报217.6港元/股，上涨5.32%。
值得一提的是，在比亚迪发布第五代DM的第二天，吉利汽车集团品牌用户沟通中心总经理、吉利汽车销售公司副总经理徐东卫在社交平台发布了一份中汽中心认证的证书。该证书显示，吉利早在2023年7月就获得了发动机热效率46.1%的认证。
同日，吉利控股集团高级副总裁杨学良也在社交平台发文表示，“还是实在一点好”。
随即，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞做出回应，“量产，量产！发布即量产，上市即交付！”“像这种没量产的，更高热效率的，我们还有大把，只是不想说而已！”同时也亮出了已获中汽中心认证的热效率达46.5%的发动机认证证书。
事实上，吉利与比亚迪围绕插混发动机热效率展开的“交锋”，从一个侧面印证了王传福的观点：“世界最先进的插混技术都在中国！全球插混已经进入中国时刻！”
（责任编辑：郭跃）
