丰田坦途车头和侧面是最大的盲区，极度考验驾驶者对车辆的操控能力。前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。坦途可以适应不同的路况，丰田皮卡强悍外观的背后，有着精细舒适的乘坐空间。
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全新一代丰田坦途预计将会搭载两款动力引擎，分别为3.5T燃油版和混动系统，其中最大马力为394PS/443PS，最大扭矩为649牛·米/790牛·米。另外，毕竟这是一辆硬派越野皮卡，所以新车还将提供拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式，更进一步的强化它的越野能力。
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丰田坦途TRD的内饰设计风格感觉比较熟悉，依旧是宽大的中控台搭配各种大尺寸按键、旋钮的组合，配色方面采用深灰色与浅灰色搭配为主，可以很清楚的发现驾驶员一侧的色调以浅色调为主，作为一款皮卡，坦途内饰的用料和做工明显有过于“豪放”之嫌，中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用性至上的车型。
丰田坦途皮卡中控区面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接驾驶员更便于操作，坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。
进口丰田坦途拥有强大的越野功能，以及改装性能，刚好的为中国市场越野用户完美的打造的一款神奇车型，不是只是外形的改动，性能的改动都为这款车型增添的忠实的用户粉丝，在抛开越野的突破性，丰田坦途的内饰还有较好的舒适性，为平稳路面的使用中，也会让您体验出此车的舒适感。
2024款丰田坦途不仅外形更加霸气，车身尺寸也进一步增加，实车给人的感觉还要霸气，搭载3.5TT发动机的全新丰田坦途，使用的是与丰田兰德酷路泽（陆巡）和雷克萨斯LX相同的发动机，只是车身尺寸变成了6米以上，车身宽度也达到了2米，这样一台大尺寸车型开在路上，确实会有相当高的回头率。
丰田坦途与SUV相比拥有更大的承载力和拖拽力，坦途设计还是更为接近于工作用卡车，所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。
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