2023款的“雷克萨斯GX460”中东版，这款车算是雷克萨斯硬派suv的入门车型，GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合，引领着中大型豪华SUV的发展方向。
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23款雷克萨斯GX460整车外观具有了更高的辨识度，与此同时在车身侧面该车使用了更加平直而且富有力量感的车身侧面腰线以及最新样式的车身包围，再加上尺寸更大的多条幅运动化铝合金轮毂和最新样式的贯通式后尾灯，可以说整车在细节设计方面体现出了足够强的豪华感，让这款车看上去非常的时尚和大气。
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2023款GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。
雷克萨斯风格一贯稳重内敛，跟奥迪有些类似，不过当前车市年轻化，比较讲究运动，新款的GX460就在往这个方面转变，经典的纺锤中网一鼓作气换成鱼鳞中网，一下子年轻了好几十岁，并且在霸气程度以及辨识度上丝毫不减，此外两侧匹配的大灯组也换成三层光源，下侧采取箭头装饰，效果十分效果，这一点无疑是瞄准年轻人的胃口。
2023款雷克萨斯GX460车标也从老款的镂空型，变成了带涂层的实心型第二显著的变化，是大灯，虽然大灯的整体造型没变， 但是光源变了，由氙气大灯变成了全LED大灯，并且，光带造型也变得更加凌厉，视觉档次感提升了不少。新款低配去掉了镀铬防擦条，只有高配才提供车身防擦条。
雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。
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