如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的Arteon ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。让我们一起来看看它的表现吧。
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从Arteon SR的前脸来看，它使用了目前大众品牌全新家族化设计风格，个人认为这一代的家族设计风格在保持个性化的同时，是非常漂亮的。
室内设计充满了浓郁的大众“味道”。横平竖直的设计语言使其内饰辨识度极高，加上贯穿整个中控台的出风口，让人一眼就能看出这是一辆大众车。
没有四驱、搭载2.0T EA888低功率发动机，大众Arteon是使用R-Line的样子货？大众Arteon的确是样子货，最大马力190匹，最大扭矩320牛·米，相当于一汽-大众CC 330TSI的动力水平，而且前置前驱的驱动方式让其与大众R系列毫不相干。新车完全不能和大众R36上所拥有300匹马力，350牛·米扭矩的3.6L V6发动机，全时四驱系统相提并论。
下包围部分配备有R-Line套件，采用了三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型，有效增加了运动气息。
车尾比较简洁，不过支持动态转向灯的LED尾灯与头灯组遥相呼应，辨识度依旧很高，让人一眼就能认出这是一辆与众不同的大众。
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